三輪灑水車的引擎是其柴油發動機的關鍵一部分，在三輪灑水車的平時行車及其工作上起著至關重要的功效，因此做好三輪灑水車引擎的平時維修保養工作中，是確保灑水車可以更強的工作中并提升使用期(lifetime)的重中之重，是灑水車應用中不可或缺的，灑水車引擎的保養可分成三一部分：起動系統軟件的保養、制冷系統(Cooling System)的保養、排放系統的保養。

起動系統軟件的保養

灑水車(sprinkler)引擎的起動系統軟件包括點火線圈、噴油嘴、進氣道和點火線圈(winding)等構件，是三輪灑水車“積炭”這一頑癥關鍵出現的地區。為了防止柴油發動機出現積炭的狀況，在氨綸絲灑水車工作中行車超出二萬多公里以后，便要對點火線圈、進氣道、噴油嘴等開展全方位的巡視和清洗，以確保其工作中的敏感度(Sensitivity)；此外需注意定期維護拆換點火線圈、點火線圈及電話紅線，防止灑水車引擎起動遲緩或不可以起動。

制冷系統(Cooling System)的維護保養

制冷系統(Cooling System)保養時，應按時巡視冷卻劑的高寬比，繁育因冷卻劑使用量過少而危害灑水車引擎(Engine)的水冷卻實際效果；次之，要確保灑水車散熱器風扇的傳動帶每2年拆換一次，以維持其不錯的抗壓強度和疲勞極限，要留意傳動帶安裝時不能太緊，以防超出其疲勞極限和抗壓強度，降低應用周期時間；再度，灑水車連接冷卻劑箱和引擎中間的橡皮管需半年查驗拆換，防止因橡皮管損壞或阻塞，冷卻劑不可以一切正常的對引擎開展水冷卻；最終，要留意三輪灑水車防寒冷凍液應用時間，更換間距不能超過2年，如果灑水車較舊，更換間距則應短些，以防引擎超溫造成常見故障乃至報費。

排放系統的保養

要做好三輪灑水車(sprinkler)引擎(Engine)的維護保養，要留意按時巡視排放系統的構件，防止其應用時間太長造成脆化毀壞危害灑水車排氣管；按時查詢清洗排汽管道，確保其不被臟東西阻塞(dǔ sè)或是毀壞。

此外要做好引擎(Engine)各處的潤化工作中，按時對它進行潤化；定期維護各處聯接一部分有沒有松脫，立即擰緊或拆換聯接件，確保引擎在平時工作上的靈巧和堅固。