1、汽車行使

新車初駛環節常有速率要求，國產汽車一般要求在40-70km/h之內；進口汽車一般要求在最開始的1000km之內，當油門踏板全開時時速不超出車速的80%，且規定在應用中留意觀查發動機轉速表和車速表，使汽車轉速和時速都會中等速度下工作中。

2、載滿運作

新車或剛維修好的車載滿運作將會對零件導致毀壞。因而，在最開始的1000km內，國產汽車不可以超出額定值荷載的75%-80%；進口汽車不可以超出額定值荷載的90%。

3、提早拆卸速度

速度是一個裝車化油皿與進氣歧管中間的節流裝置。司機不可提早將它摘掉，而應在初速1000km完畢后融合原始維護狀況再將它摘掉。進口汽車一般沒有加速度，徹底靠司機自身操縱（control)時速。

4、不開展初駛維護

新車的初駛維護實際上十分關鍵，好的規范實際操作和維護，立即危害之后新車的應用周期時間(lifetime)。

5、緊急制動

緊急制動不僅使磨合期中的剎車系統受到損傷，并且增加了汽車底盤(chassis)和柴油發動機的沖擊性負載，因此在最開始行駛的300km內不必選用緊急制動。如確定有突發性狀況，也應盡可能線踩住離合(Clutch)板，以降低對柴油發動機沖擊性。

6、不立即換檔

行駛中應立即換檔，不可以應用髙速低擋行駛或低速檔高端行駛，也不必長期應用一個擋位。

7、油用不規范

新車應用的汽車機油不可以小于生產廠家要求的型號。

8、司機丟三落四

環衛灑水車(sprinkler)啟動后應原地不動提溫，待溫度做到發展溫度（temperature)后再發展。安全駕駛中藥材挑選優良地面，維持中等速度行駛，盡量減少急加快和急剎，油門踏板要小，實際操作要輕，另外還應隨時隨地留意柴油發動機的響聲、溫度等。